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普洱市思茅区辖4镇2乡1个街道共56个行政村、25个社区。国土面积3928平方千米，常住人口42.25万人。主要以茶产业为主导，是驰名中外的普洱茶原产地和集散地，被国际茶叶委员会授予“世界茶源”称号。水、陆、空交通均十分便捷，设有普洱机场和普洱火车站，公路连接213国道、昆磨高速公路（G8511），正在建设中的玉磨铁路贯穿全境，还有澜沧江至湄公河国际航运中国境内第一港——思茅港。

客车载着快递穿梭乡野，农特产品搭上“顺风车”进城—思茅区创新推进农村客货邮融合发展，成功打通农特产品出村进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”，让乡村物流跑出“加速度”。

在运营主体选择上，思茅区精准布局

选定普洱市鸿丰汽车运输经贸有限公司承担乡镇、村级邮件快件包裹运输。该公司运营着30条农村客运和城乡公交线路，全区56个行政村通客车率达100%，凭借成熟的运输网络，能高效完成客货物和邮快件双向运输配送。而普洱市思茅区大洋快递服务有限公司，则负责区级快递物流共配中心和村级寄递物流综合服务站建设运营。其在中心城区快递物流园的自动化分拣设备，每小时可处理10000-12000件快件包裹，吸引圆通、极兔等6家快递企业入驻。

在基础设施建设方面，思茅区充分整合资源

依托村委会、集市商超等场所，建成35个村级寄递物流综合服务站，配备包裹存储、扫描设备，开通30条农村客货邮合作线路，实现村级物流节点全覆盖，为农产品“出村”和消费品“下乡”搭建起坚实的物流网络。思茅区构建起“交邮商供四网融合”发展模式，制定《客货邮服务规范》等5项制度标准，客运企业与6家快递企业达成战略合作，日均联合处理快递量达1.8万件，实现资源共享、优势互补。

客货邮融合带来了显著的变革

运力整合改造30条农村客运班线代运邮件，利用99辆客运车辆闲置仓位，预计年节约运输成本280万元；建成7个乡镇综合运输服务站，集成客运候车、快递分拣、电商展销等功能，场地利用率提升60%。物流时效大幅提升，村级快递投递时效从72小时压缩至12小时，村民寄递成本降低50%，乡镇快递网点日均处理量提升5倍，企业末端配送成本下降33%，真正实现了惠民利企双赢。

思茅区的实践证明，政府主导、市场化运作、设施共享是农村物流发展的关键路径。未来，思茅区将继续深化客货邮融合模式，进一步优化农村物流体系，为全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化注入强劲动力。