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10月20日，全省农村客货邮融合发展暨“汽车租赁助力旅居云南”现场会在红河州石屏县召开。省交通运输厅党组成员、副厅长杨泽龙出席会议并讲话。

会议指出，2024年以来，全省农村客货邮融合发展取得长足进步。顶层设计逐步完善，投入力度持续加强，融合发展模式更加多元，充分发挥农村客运、货运物流、邮政快递等各类企业积极性和创造性，推动场站资源共享、运力资源共用、信息资源互通，形成“交快合作”“乡村客运+快递物流”等典型模式。截至2025年10月，全省共综合利用县级汽车客运站建成客货邮共配处理中心80个，覆盖率62.02%；乡镇客货邮融合站点3791个，覆盖率100%；全省共建成村级寄递物流综合服务站点10206个，其中，三个以上品牌共用的村级寄递物流综合服务站点8265个，快递进村率达到71.68%。

会议强调，坚持“政府引导、市场主导”，推动有效市场和有为政府更好结合，加大政策支持力度，积极调动各类市场主体积极性和创造力，推动构建优势互补、合作共赢的发展机制。坚持“因地制宜，分类施策”，结合各地经济结构、人口分布和产业发展特点，立足农村出行、货运物流、邮政快递等运输需求，一县一策、分类梯次推进本地农村客货邮融合发展。坚持“融合发展，降本增效”，加强农村客运、货运物流、邮政快递、养护、供销等资源的共建共用，完善仓储、分拣、运输、配送等环节集约共享机制，提升农村运输集约化水平。坚持“改革创新，提升服务”，鼓励各地在农村客货邮体制机制、组织模式、站点设施、信息系统等重点领域和关键环节探索创新，推动农村运输发展更可持续，人民群众更有获得感。

会议要求，要大力发展“汽车租赁+旅居”模式，助力打造旅居云南大IP、大生态、大产业。一是聚焦关键环节。结合全省自然风光、人文景观和民族文化等资源分布，打造自驾旅游重点线路推动汽车租赁与旅居发展深度融合。二是丰富完善汽车租赁服务产品供给体系。增强不同车型投放，提供免押金租车等便民服务，推动异地还车免费或降费，不断拓展“高铁/民航+落地租车”服务范围，推动租赁企业共享停车位，提高租乘效率，维护公平竞争市场秩序。三是强化监管指导。完善政策法规，加强安全监管，推动行业自律，畅通社会监督渠道，保障行业规范健康发展。

会议还对加快推进“党组织覆盖和工作覆盖”有形有效作出部署，要求加快推进“两类群体”党组织建设，破除“两类群体”诉求解决难题，强化平台治理、营造良好市场环境，促进“两类群体”持续健康发展。

省交通运输厅、省公安厅、省农业农村厅、省文化和旅游厅、省邮政管理局、省交通综合执法局、省交通发展中心以及各州（市）交通运输局有关负责人参加会议，会前进行了现场调研。