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2025年8月云南省综合运输生产延续上升态势，TDMI达117.49，环比增长1.03%，同比增长9.43%，达到本年度最高值。受暑期旅游旺季持续释放出行需求、跨省及亲子游客流高位运行带动，综合客运量生产持续增长。受梅雨季节、汛期维护及市场需求波动的影响，综合货运量生产小幅震荡。

2025年1月至2025年8月TDMI结果对比

客运生产总体持续增长。受暑期旅游旺季持续带动，多种运输方式协同发力，客运量快速增长。公路客运受益于暑期探亲、旅游及学生流叠加，出行需求旺盛，运输量环比增长1.0%，同比增长5.6%；在中老铁路、沪昆高铁等线路客流保持高位，昆明局持续增开动车组列车的支撑下，有效满足跨省出行需求，铁路客运量稳步增长，环比增加14.6%，同比增加10.7%；在澜沧江—湄公河夜游、洱海、滇池等水上旅游项目持续火热的开展下，水路客运生产供需旺盛，环比增长34.1%，同比增长8.6%；昆明长水机场及省内支线机场暑运客流密集，国际航线稳步恢复，航空出行热度不减，民航客运环比上升5.2%，同比上升6.8%。

货运生产小幅震荡。暑期消费持续高涨，生鲜农产品出滇和电商物流需求旺盛，支撑货运总体稳中有升。但受部分地区强降雨天气频发影响，叠加工业领域物流需求季节性波动，导致短期货运规模回落。公路货运受暑期消费带动和城乡物资流通加快影响，物流需求提升，货运量环比增长0.4%，同比增长2.3%；民航货运因高附加值货物、冷链生鲜及跨境电商包裹运输活跃，货邮吞吐量环比上升12.3%，同比上升10.2%。铁路与水路货运受汛期线路维护、部分重点企业生产节奏调整等因素影响，组织效率阶段性承压，铁路运输量环比下降0.4%，同比增加4.2%，水路环比减少6.6%，同比减少24.1%。

高速通行量持续回升。暑期旅游高峰和跨省自驾热潮带动小客车流量大幅上升，8月全省高速公路小客车通行量超3900万辆次，环比增长5.0%，同比增长7.3%。货车通行量稳步增长，高速公路小货车通行量突破800万辆，较上月增加3.6%，较去年同期增加3.4%。

运行效率小幅波动。全省交通运输系统持续优化组织调度，但受暑期天气影响，生产运行效率仍有小幅波动。昆明铁路局加强干线与支线协同联动，优先保障中老铁路国际班列和重点客运线路运行，列车准点率达97.0%，同比增长4.7%，较上月持平；高速公路推进智慧收费混合车道试点扩面，叠加暑期车流高峰部分站点人工通道使用增加，ETC综合使用率环比下降0.2%，同比下降2.7%；云南机场集团强化航班协同管理，持续提升服务品质，航空运输整体运行高效，但受雷雨、强对流等季节性天气频发影响，空管流量控制增多，8月航班放行正点率环比回落0.1%。

随着暑期结束和学生陆续返校，跨省旅游、亲子游及探亲流减少，群众出行需求进入季节性淡季，预计9月云南省综合客运量将出现明显回落；但受“金九”消费旺季、节日备货和农产品上市带动，综合货运生产预计保持活跃，延续稳中有升态势。

注：云南省综合运输生产运行态势月度指数（Transport Development Monthly Index，简称TDMI）是将日常监测获取的12项综合运输动态指标进行复合，生成的指数。通过对全省公路、铁路、民航、水运四种运输方式当月的生产规模、运行效率以及运输服务质量等方面进行评价，客观反映当月全省综合运输的生产运行情况。